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11月汽车行业数据公布:长城、吉利与长安分列销量4、6与7位
11月国内乘用车市场零售达到208.1万辆,同比增长8.0%,连续5个月保持8%左右的高位增长。 -
翻拍《水浒传》,背后是奈飞的焦虑与迷失
奈飞拍《水浒传》背后的逻辑是什么?在内容自制路上一骑绝尘的奈飞,为什么被好莱坞围剿,被华尔街抛弃?迷失的奈飞究竟问题何在? -
销量快速上涨,但奇瑞难言复苏
月销突破十万,增速持续走高,主力产品销量大幅上涨,当下奇瑞的表现令很多人发出“奇瑞复苏了”的称赞声。不过与此同时,奇瑞的短板依旧。 -
欧洲新能源汽车:市场盘点,销量最好的不是特斯拉
即使受疫情冲击,欧洲新能源汽车市场的同比增速,今年也有望达到100%,进而在规模上超越中国市场,成为世界第一。 -
独立品牌密集发布:传统车企进入“翻牌”时间
新能源汽车产业发展的浪潮、资本市场的火爆、政策的扶持,显然让传统燃油车巨头们坐不住了。而这一次,他们集中发力,或将很大程度上影响中国新能源汽车的市场格局。 -
华为:坚决不造车,但有比造车更大的野心
华为“不造车”的决心,无疑让很多期待华为牌汽车的公众感到失望。但在这一表象背后,华为其实有着更大野心,就是在车企加速向“新四化”迈进的时代浪潮下,其要扮演支撑众多车企转型升级的背后巨人。 -
长安汽车为何强势复苏?
过去很长一段时间里,长安汽车在大多数国人心目中,都是一个比较中庸的存在。通常来说,中庸的品牌也往往是缺乏“存在感”的品牌,在市场竞争中,最容易被淘汰。但为何长安汽车在今年却强势崛起?