满帮集团赴美提交招股书，冲刺“货运数字化第一股”

北京时间5月28日，数字货运平台满帮集团向美SEC公开提交IPO上市申请文件，拟在纽交所挂牌上市，股票代码“YMM”，承销商为摩根士丹利、中金、高盛等。

招股书显示，满帮2020全年GTV（平台总交易额）达1,738亿元，订单量达7,170万单。2021年第一季度，满帮GTV为515亿元，同比大增108%；平均货主月活数达122万，履约订单数达2210万单，同比分别实现67%和170%的大幅增长。

2019与2020年，满帮分别实现营业收入24.7亿元与25.8亿元，扣除营业成本后的毛利润为10.8亿元与12.6亿元，毛利率从44%上升至49%，其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元，同比提升10%。

基于非美国通用会计准则（Non-GAAP），2020全年满帮净利润为2.81亿元。2021年第一季度，满帮实现营收8.67亿元，同比增长97.7%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）下，净利润达1.13亿元，同比大增324.4%。

截至2020年12月31日，满帮业务覆盖全国超过300座城市，覆盖线路超过10万条。全年累计有280万卡车司机在满帮平台完成货运订单，占中国中重型卡车司机总量的20%，是全球领先的数字货运平台。

此次招股书显示，软银与红杉为满帮主要股东，在本次上市前的股权占比分别为22.2%与7.2%。

在团队方面，公司创始人、董事会主席兼CEO张晖，也是集团合并前江苏运满满的创始人，曾在阿里巴巴B2B事业群工作7年，对to B业务场景积累了深厚的经验与独到见解；CFO蔡翀拥有超过12年的投行经验，曾先后供职于HSBC、Morgan Stanley、Citigroup等一线顶级投行；CSO(首席战略官)郭浪波及CRO(首席风险官)慎凯分别来自于百度与阿里巴巴，CCO(首席客户官)王正洪曾就职于阿里巴巴和58集团，均具备广阔的互联网及战略视野。