慕帆动力完成连续两轮总计超过5亿元融资，专注新一代零碳清洁发电技术与产品开发

近日，纯氢燃气轮机产品研发商慕帆动力完成连续两轮总计超过5亿元融资。其中，C轮融资由红杉中国领投，启明创投、远景红杉碳中和基金、建发新兴投资、达晨财智、高瓴创投、善水资本跟投；B轮融资由建发新兴投资和启明创投联合领投，善水资本跟投。

据了解，融资资金将主要用于慕帆动力核心产品——燃气轮机、透平产品线的批量化装配制造中心及大功率整机出厂性能验收中心建设，并推动慕帆动力全自主知识产权燃气轮机的扩产上量。

慕帆动力计划于2026年内建成具备1GW量产交付能力的制造和交付基地，为AI时代的算力产业构建一套自主可控、可快速规模化落地的电力安全底座。

上海慕帆动力科技有限公司成立于2015年11月，由林钢领衔的德国海归团队创立，核心技术覆盖泛氢燃气轮机与工业余热余压回收透平发电装备，专注新一代零碳清洁发电技术与产品开发。公司自主研发的全球首台氢氨燃气轮机、全球首创三燃料零碳低氮燃烧器，无需硬件改造即可实现氢、氨、天然气的干式低氮燃烧，产品覆盖千瓦级至数十兆瓦级发电需求。基于“模块化放大、系列化设计”的家族式产品理念，公司现阶段主推8兆瓦、30兆瓦两大机型：8兆瓦机型聚焦绿色燃料场景，30兆瓦机型聚焦AIDC电力基座场景——这套“一机多燃料”的技术底座，既是慕帆动力切入AIDC电力供应的入场券，也是其面向未来绿色化转型的长期护城河。

AI算力的爆发式增长，彻底重构了燃气轮机的产业定位——它正从传统电网的调峰设备，升级为AIDC不可或缺的底层电力底座，直接决定着算力基建的供电质量与建设节奏。

慕帆动力采用“模块化放大、系列化设计”的家族式产品理念，基于同一技术平台衍生出8兆瓦、30兆瓦两大机型，共享三燃料零碳低氮燃烧器等核心技术。其中，8兆瓦机型现阶段主推绿色燃料场景，率先落地副产氢利用、氢氨燃料发电等应用，是公司验证掺氢、纯氢纯氨技术路径的主力载体；30兆瓦机型则主推AIDC电力基座场景，单机容量与AIDC单栋楼宇、单个模块化机房的典型用电量级高度匹配，客户可通过多机并联灵活匹配从单栋楼宇到园区级的用电规模，实现“建多少、并多少”的弹性扩容——两大机型分进合击，既支撑当下AIDC批量化交付，也为未来的绿色化升级预留了同平台迁移路径。

AIDC对电力的诉求，正在从“有没有、稳不稳”，进一步升级为“绿不绿、碳不碳”。越来越多的国际云厂商与算力客户已将可再生电力占比、碳排放强度纳入选址与采购标准，这也决定了燃气轮机方案必须具备清晰的减碳演进路径，而非一次性的过渡技术。

得益于家族化产品“同平台、共技术”的设计理念，慕帆动力双机型协同：8兆瓦先行验证，30兆瓦同步跟进。8兆瓦机型在副产氢利用、氢氨燃料发电等绿色燃料场景中率先验证的掺氢、纯氢纯氨燃烧技术，可平滑复用到30兆瓦机型上。这意味着今天为AIDC交付的30兆瓦级气电机组，并非孤立的过渡方案，而是与8兆瓦绿色燃料机型共享同一条技术演进曲线，为客户未来的绿色化升级预留了确定性的路径。

近期，以气电保供，快速承接AIDC电力缺口。依托30兆瓦级机组成熟稳定、交付周期短的优势，率先满足AIDC对大容量、高可靠基荷电源的迫切需求，帮助算力客户跨过电网扩容的时间瓶颈。

中期，掺氢掺氨，同一套装备平滑降碳。 依托三燃料零碳低氮燃烧器的技术底座，在不改造硬件的前提下，逐步提升氢、氨等零碳燃料的掺烧比例，让已投运机组随绿色燃料供给能力的提升同步降碳，避免“建成即淘汰”的资产沉没风险。

远期，纯氢纯氨，迈向真正的零碳发电。 随着国内绿氢产能向2030年200万吨目标迈进、绿色燃料供应链逐步成熟，慕帆动力全自主知识产权的氢氨燃气轮机将支持纯氢、纯氨发电，帮助AIDC最终实现从“稳定供电”到“零碳供电”的完整跃迁。

这一“气电起步、掺氢过渡、纯氢纯氨收官”的技术路线，让慕帆动力的燃气轮机既能解决AIDC当下最紧迫的电力交付问题，也为客户未来的绿色化、零碳化承诺预留了确定性的升级路径。

慕帆动力总经理林钢表示：“当前全球AI数据中心建设正经历‘自备电厂’革命，仅北美市场未来三年燃气轮机供需缺口就达数十吉瓦，海外科技巨头批量采购燃气轮机已成标配。国内方面，'算电协同'刚刚写入能源建设‘十五五’规划，‘以电强算、以算促电’成为国家战略方向，为我们提供了前所未有的政策窗口。本轮融资将加速慕帆动力燃气轮机和透平装备的批量化制造能力建设，让我们有能力同时承接国内外AIDC（人工智能数据中心）自备电站的爆发式需求。慕帆动力不仅要服务好国内算力基建，更要将中国完全自主知识产权的燃气轮机方案推向全球市场，参与国际竞争。我们有信心在这场全球算力电力竞赛中，让中国燃气轮机和透平高端装备占据应有的位置。”