新疆包邮,淘宝先冲

猎云网孙媛2024-03-18 10:43 大公司
“疆浙沪”新包邮区,来了。

淘宝,又开始搞事情。

近日,一张电商平台“新疆包邮”的界面在社交媒体引发传播与关注,“全疆包邮 不发必赔”的表述,加之此前新疆本地快递驿站挂出“淘宝新疆包邮”相关横幅的网络图片,不禁让人好奇“江浙沪包邮区”难道要变成“疆浙沪”啦?

对此,不少网友表示,自己尝试后并未看见该界面。淘宝客服也回应:“以您账户打开的页面信息为准”。

虽然淘宝官方目前对此不予置评,但从商家口透露,淘宝已于3月4日正式面向商家启动“新疆包邮体验提升计划”,商家端报名入口已开通,淘宝也已面向部分新疆用户灰度测试“新疆包邮”频道。

来源:企业供图

由此来看,淘宝将包邮区拓至新疆,即将落地。

新疆成包邮区,早有端倪可循


事实上,“新疆包邮”这件事淘宝布局已有段时日。

过去,由于物流成本偏高、商品往返周期长,部分商家考虑到保质期、时令性等商品特点,对销售地域进行了限制,新疆消费者网购长期被“买不到”“不包邮”“运费高”等问题困扰。

其中,对于新疆长期不包邮的原因有两点:一是退货成本高,二是运输可能会出现破损,因为从内地到新疆可能要经过至少两三次的装卸。

此前有数据显示,高运输成本之下,商家不向新疆销售商品比例高达45%以上(含隐性不包邮商品),而非包邮包裹平均运费近25元每单,新疆方向平台不包邮比例达32%。

故而在去年5月,相关部门组织召开座谈会,按照“不发货的商品先发货、不包邮的先降费”分阶段解决问题的思路,提出先实现“个位数包邮”的目标。

为了让新疆消费者在淘宝平台可享受大部分网购商品低邮费甚至包邮服务,淘宝在去年双十一前夕就打响了阶段性解决包邮问题的一枪。

去年10月,就有不少新疆地区淘宝用户发现,在淘宝网购下单时出现了“特惠集运”标识,原本二、三十元的高价运费直降至5.5元起。

这个淘宝新推出的新疆特惠集运服务,当时就已面向所有新疆用户试运营,真正将发往新疆的运费降至个位数,实现“个位数包邮”。

通往新疆的运费直降80%的背后,跟淘宝当时谋划已有半年的集运服务息息相关。

早在2023年3月3日,淘天集团就与中国邮政集团有限公司启动意向洽谈,于9月9日开始试运行位于杭州的浙江西北集拼项目,占地面积达3000平方米。

双十一前夕,这个江浙沪首个淘宝平台发新疆快递集运仓开仓,杭州至新疆乌鲁木齐和阿克苏的两条直达专线就此开通。

而正是这个淘宝新推出的集运服务,在新疆消费者与商家间搭建起了一条更低成本、高效率的物流通路。

以一个发往乌鲁木齐的邮件为例,以往新疆消费者从下单到收到快递在130个小时左右,现在从杭州邮政集拼仓收到订单后到邮件妥投,可缩短到79个小时。此外,对比新疆路向非集拼项目的消费者需要支付的快递费用,件均可减少10元以上。

商家只需要将商品发货至集运仓,包裹到达集运仓后,由平台合作的物流服务商负责二段运输,送至新疆消费者手中。

这过程中,消费者仅需支付第二段运费,有效实现了运费的大幅减少。去年11月11、12日两天,该项目发件量近9万件。

在电商之都杭州成功落地中转集运仓后,去年12月淘天集团又加速与申通快递在陕西西安启动集运仓项目,解决以新疆为代表的西北偏远省份因距离远、面积大、人口密度等原因,长期面临更高的物流成本。

在西安转运中心,新疆消费者购买的商品将从各地运送至集运仓,整车直发乌鲁木齐转运中心,由当地网点集中配送至目的地。

公开资料显示,承担集拼中转重任的西安转运中心在去年9月就完成升级,日均产能达260万件,较老场地提升85%;自动化设备更新为三层三区,主线增加9条,卸车效率提升20%,进港时效行业领先。同月,承担末中心中转功能的乌鲁木齐转运中心也完成搬迁,新场地2.1万平方米,产能较此前提升2倍。

在淘宝的万事俱备下,新疆从少邮到包邮,也算是冥冥之中早有注定。

走出江浙沪,淘宝正在打造“偏远包邮区”


而新疆包邮,不仅是让当地消费者实现“网购自由”,也让外地的商家实现了“物流自由”及“网销自由”。

除运费大幅下降外,针对商家基于物流成本和商品属性等考虑有选择地设置销售区域的情况,后续也有望通过特惠集运服务得到改善,将通过集运为消费者提供更多可选购的商品供给。

数据显示,新疆宏观基本面处于增长态势,GDP增长率高达17%,居民收入和消费支出均增速高于全国平均水平,居民购买力增长快、消费意愿高。另据新疆日报,2023 年,新疆实现网络零售额 640.93 亿元,同比增长 23.68%,增速高于全国 10.57%。

这意味着,相对于内卷的江浙沪,新疆或许是个新的盈利增长点。在新疆居民线上消费购买力持续增长下,随着新疆包邮问题逐步得到解决,新疆地区消费潜力也有望进一步爆发。

为了调动商家推进“新疆包邮”的积极性,淘宝甚至还拿出了补贴支持。

参与新疆包邮计划的商家表示,此前店铺一直都向新疆地区包邮,然而由于运费成本太高,新疆订单基本不赚钱。现在,符合条件的商家可选择自行包邮或订购新疆中转集运服务。

其中,若选择订购新疆中转集运服务包邮,平台将给予运费补贴,这意味着新疆集运服务的出现,大幅降低了商家的运营成本,而现阶段的新疆包邮,还是消费者跟商家的一场共赢。

另外,参加“新疆包邮体验提升计划”的商家还可以享受搜索、推荐流量加权,淘宝首页新疆包邮频道专属流量。同时,新疆物流到货时长不影响店铺综合分。

此外,更大的好消息是:除新疆外,淘宝未来也将持续探索偏远集运正逆一体的模式优化,将其逐步复制到其他偏远地区,甚至打造出新的淘宝“偏远包邮区”,用淘宝,把一万种生活送到家。

可以看出,淘宝将新疆纳入包邮区不仅是拓宽市场份额,更是在打造新的淘宝“偏远包邮区”的范本。

以新疆为代表,以“包邮”率先进场,消费者跟商家都受益,而淘宝也获得了养成当地用户心智,占领部份先发优势的机会。

如吴泳铭所强调,淘宝将坚持互联网消费平台的定位,用户购买频次将优先于GMV成为最关键目标,“购买频次最直接反映了用户对消费平台的认可度”。

以“包邮”向偏远地区消费者靠拢的淘宝,正在提速新时代下的电商变革。

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