理想汽车三季度交付不及预期,因供应链限制,美股盘前涨转跌
9月26日消息,理想汽车披露公告,下调了对其第三季度车辆交付量的预期。
9月26日消息,理想汽车披露公告,下调了对其第三季度车辆交付量的预期。
理想汽车表示,公司目前预计2022年第三季度车辆交付量约为2.55万辆,而其此前的交付量预期则为2.7万辆至2.9万辆。也就是说,理想汽车将车辆交付量下调了1500辆至3500辆。理想汽车称,这一调整主要由供应链限制所导致,公司车辆的潜在需求仍然保持强劲。
据理想汽车此前公告,截至2022年8月,理想汽车的累计交付量约为19.95万辆,8月理想汽车交付量为4571辆,而在7月,理想汽车交付量约为1.04万辆。这意味着,若要实现理想汽车的原定三季度交付预期,理想汽车9月需要交付车辆1.2万辆至1.4万辆,显著高于其7月、8月的交付量。而按目前的预期计算,理想汽车9月仍需要1.05万辆汽车,显著高于其8月交付量,略高于其7月交付量。
二级市场表现来看,美股盘前,理想汽车跌超2%。截至发稿前,理想汽车跌2.04%报24.49美元/股。
【本文为合作媒体授权博望财经转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表博望财经立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(联系(微信公众号ID:AppleiTree)。免责声明:本网站所有文章仅作为资讯传播使用,既不代表任何观点导向,也不构成任何投资建议。】
猜你喜欢
中国汽车行业的最大“黑马”,可能会是方程豹
融合了“个性化”与“性价比”战略的方程豹品牌,在比亚迪强大的技术、产品与供应链赋能之下,其很有希望成为中国汽车行业下一个冲击百万销量的新汽车品牌。市值腰斩,理想汽车的压力越来越大了
接下来,理想汽车一方面要在自己的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗,另一方面要面临比亚迪的猛攻,同时还要提防小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭,理想汽车的压力可想而知。中国汽车商品出口“一带一路”国家增长显著,新能源汽车成亮点
在汽车整车出口方面,中国向“一带一路”国家出口了442.7万辆汽车,同比增长29.1%,占汽车整车出口总量的69.1%。