长城哈弗H9或将停产,官方回应:暂未接到停产通知
网传长城哈弗H9或将停产。
11月25日消息,近日,一位自称长城汽车铁粉的网友@闲来无事聊聊车在社交媒体曝光了疑似长城内部的车型规划。
(图源/网络)
图片显示,依据公司战略规划,哈弗H9(国内版)将于2021年12月底全系停产。停产车型包括精英型、舒适型、智享型、豪华型、尊享型、尊贵型。
随后,有汽车博主转发并表示:“关于哈弗H9停产:确实长城内部曾经决定在今年年底停产哈弗H9,而且有比较大可能是彻底停产,车型完结那种,但毕竟是功勋车型又是刚刚改款,领导又心软了就改成暂时不停,注意是暂时。不过,哈弗H9很早以前就确定不再换代了,哈弗还有其他新的越野产品。”
(图源/网络)
就此事,长城内部人士对财经网汽车表示:“哈弗H9依旧在按照产品规划在生产,暂未接到停产通知”。
据悉,哈弗H9是哈弗首款中大型SUV,于2014年11月正式上市,彼时售价区间为22.98-27.28万元。从营收数据上看,2021年1-10月哈弗H9累计销量为9176辆,月均销量基本维持在千辆以下。而长城汽车推出的坦克300车型却热销不止,1-10月累计交付62522辆。最新车型坦克500也在广州车展上开启预售。
【本文为合作媒体授权博望财经转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表博望财经立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(联系(微信公众号ID:AppleiTree)。免责声明:本网站所有文章仅作为资讯传播使用,既不代表任何观点导向,也不构成任何投资建议。】
猜你喜欢
中国汽车行业的最大“黑马”,可能会是方程豹
融合了“个性化”与“性价比”战略的方程豹品牌,在比亚迪强大的技术、产品与供应链赋能之下,其很有希望成为中国汽车行业下一个冲击百万销量的新汽车品牌。市值腰斩,理想汽车的压力越来越大了
接下来,理想汽车一方面要在自己的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗,另一方面要面临比亚迪的猛攻,同时还要提防小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭,理想汽车的压力可想而知。中国汽车商品出口“一带一路”国家增长显著,新能源汽车成亮点
在汽车整车出口方面,中国向“一带一路”国家出口了442.7万辆汽车,同比增长29.1%,占汽车整车出口总量的69.1%。