新能源汽车

新能源汽车霸主特斯拉似乎正在一步步失去人心。

理想汽车成为国内第二家赴美上市的造车新势力车企。取“LI”为证券代码，发行定价每股11.50美元，募资14.7亿美元，以发行9500万份ADS（美国存托股份）计算，上市后理想汽车市值为97.24亿美元，总股本8.46亿美元。

对于蔚来而言，这是一份堪称惨淡的成绩单。

省钱、风险高，算算碰瓷营销这笔经济账。

当人类再次站上变革的路口，正确的价值观或许会争得更大的未来。

最近特斯拉在复工保产能的过程中，就做了件糊涂事。

让蔚来有足够的钱去做研发，是这笔投资最关键的用途所在。

已走过两个冬天的李斌深知，只有先活下去，才能活得更好。

为什么蔚来非要做个豪华品牌？

接连的风波会不会造成新用户的望而却步，到最后企业迈过了量产交付门槛，却发现没人买单，才是造车新势力真正担忧的问题。

理想汽车最担心的不是量产问题，而是量产出来以后没有人买单，所以理想ONE这次的首秀，只能成功不能失败。