法拉第未来暴涨近49%

       据媒体报道，贾跃亭新能源车企业法拉第未来周二美股收盘暴涨，截至收盘涨幅达到48.73%，报5.28美元，创今年4月以来收盘新高，最新总市值为15.96亿美元。该股盘中摸高至6.4美元，涨幅一度超过80%。当日成交额达5.48亿美元，日换手率高达33.50%。公司股价在上一交易日上涨36.54%，两个交易日累计涨幅达103.08%。
       按照计划，法拉第未来将在今年第三季度开始量产FF91电动车，预计在2023年生产6000辆至8000辆汽车。法拉第未来于5月24日公布了2022年第一季度财报，一季度财报中显示旗下首款车型 FF91 准量产车已经完成，并且通过了最终工程验证和认证。
       此外，FF官方微博、微信公众号等平台近期都很活跃，FF首席产品官贾跃亭也在FF旗下App社交平台上上传了FF91的相关视频，为FF91预热。
       法拉第未来成立于2014年5月，2021年7月通过特殊目的收购公司（SPAC）和私人投资公共股权（PIPE）交易上市。不过，法拉第未来很快遭到做空机构J Capital Research（美奇金投资）的做空报告。法拉第未来成立“独立董事特别委员会”进行内部调查。随后FF汽车调查委员会公布结果：FF91预订数据虚假，并宣布董事会大改组，包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务。
       贾跃亭目前仅在国内4家企业中任职，国内控制企业达49家。风险信息显示，贾跃亭及FF公司旗下公司乐视汽车（北京）有限公司、乐视汽车科技（北京）有限公司均存在失信被执行人、被限制高消费信息。
       据FF微信公众号，截至2022年3月31日的三个月，法拉第未来的经营亏损约为1.49亿美元，而截至2021年3月31日的三个月的经营亏损约为1900万美元。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试（“ED&T”）服务的增加；员工人数和员工相关费用显著增加；以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加。截至2022年3月31日的三个月的净亏损约1.53亿美元，而截至2021年3月31日的三个月的净亏损约为7600万美元。2022年第一季度净亏损增加的主要原因是经营亏损。