奔驰:首款油改电EQC再召回,中国市场销量惨淡,终端售价降幅超10万元
11月9日,据媒体报道,奔驰近期将在海外发出召回通知,召回自2019年12月11日至2020年5月18日之间制造的奔驰EQC车型,共计19253辆。
11月9日,据媒体报道,奔驰近期将在海外发出召回通知,召回自2019年12月11日至2020年5月18日之间制造的奔驰EQC车型,共计19253辆。召回原因是由于车辆存在转向系统失灵的隐患。
根据官方发布的召回信息显示,奔驰公司已经确定,在某些EQC车辆上,转向系统的线束可能在组装过程中已经损坏,导致车辆使用过程中,环境中的水可能会透过隔离层进入到线束中,并随着时间的推移而出现线束老化甚至失灵的情况。出现这种情况后,驾驶员会在仪表中收到红色警告信息。
值得注意的是,2020年11月,奔驰EQC车型就同样因线束损坏问题可能导致转向系统故障发布召回。
据我们了解,目前尚没有消息证明国产EQC也存在这一问题。但在今年8月,北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,共计796辆。召回原因为部分EQC由于装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态,无法确保其连接的紧密性,造成空调冷凝水可能进入乘员舱,并腐蚀电子部件。
EQC作为奔驰发布的首款纯电动车型,自2019年上市以来,就因过高的售价和“油改电”备受诟病。根据众车网汽车行业数据监测显示,从2021年9月终端销量来看,奔驰EQC销量为319辆,8月销量为219辆。而特斯拉仅在9月单月就卖出了超3万辆。
此外,据我们从终端了解到,EQC报价为38.5万元起,而厂商指导价为49.98万元起,降幅超10万元。
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