顺丰圆通申通:单票收入涨超2%,快递价格战熄火了吗?

AI财经社刘雪儿2021-07-28 16:35 大公司
近日,A股上市的四家头部快递企业(韵达、圆通、申通、顺丰)相继公布6月的经营数据简报。得益于618大促及夏天生鲜产品上市等,各家的6月业务量、业务收入都有不同程度的同比增速提升。

近日,A股上市的四家头部快递企业(韵达、圆通、申通、顺丰)相继公布6月的经营数据简报。得益于618大促及夏天生鲜产品上市等,各家的6月业务量、业务收入都有不同程度的同比增速提升。

值得注意的是,相比5月的单票收入,除韵达保持不变外,其他三家的该指标都有环比提升,其中圆通涨幅2.94%,目前单票收入2.1元;申通涨幅2.42%,单票收入2.12元;顺丰涨幅2.05%,单票收入15.91元;韵达则保持在2.02元水平。

为什么单票收入会上升?这与上半年激烈价格战以来,各地频繁出台限制低价倾销的监管政策有关。最近的消息则是江苏邮管局约谈极兔、圆通、申通三家企业,通报问题之一就是三家存在低价竞争导致末端不稳和扣件。

此外这也与快递行情周期有关。有快递资深人士告诉AI财经社,“快递行业上半年是淡季,下半年是旺季,一般淡季打仗抢有限的份额,旺季大家一起赚钱。”

单票收入也是衡量价格战的重要指标,该指标的提升是否意味着价格战暂停?

在价格战最激烈的义乌,快递员元一波(化名)告诉AI财经社,现在义乌还在打价格战,各家三公斤以内低于均重的单票价格是1.5元左右,出货量大的广州、江苏南部等地也是炮火味很浓。“因为总部有考核指标,完不成就要被罚款,特别在开专线的地方,需要有稳定货量才能运走,价格战打得比较凶。”

今年4月AI财经社探访义乌市场时,当时头部几家给出的价格在1.1-1.5元左右,可见如今价格战也有些许缓解,但仍未停战。

快递专业人士徐勇判断,价格战还会持续,只是程度不同,他分析这与快递企业的市场份额、股市表现有关。

“企业都不想份额和股价过度波动,如果哪一家波动比较厉害,他们自己就会采取措施补救,业内称为‘以价换量’。”徐勇说。

他进一步解释,股市能影响价格战,与国情有关。“A股以散户为主,比较感性,缺乏理性思考,会很看重当下利润,香港股民则看重利润和市场份额,美国股民看重市场份额可持续的成长性,这些不同点会影响上市公司的操作。”

他预料下半年价格战也不一定会好转。“因为每年情况不同,各家会根据战略目标决定,有的企业(对打仗)只做不说。”

中信证券报告中预测,价格战还将贯穿2021年全年,预计到2022年逐步缓和。

他们给出的其中一条论据是,老大中通没有停战的心思。中通想在2022年把市场份额提到25%,而2021年一季度的份额为20.4%。这并不容易,因为过去6年中通份额平均每年仅提升1.2%。

韵达的危机感也很强,也是6月简报中唯一一家单票收入没有环比上涨的公司。目前排名第二的韵达有16.9%的市场份额,仅比第三名圆通领先1.6个百分点。至少未来很长一段时期,快递市场的激烈竞争仍将持续。

【本文为合作媒体授权博望财经转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表博望财经立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(联系(微信公众号ID:AppleiTree)。免责声明:本网站所有文章仅作为资讯传播使用,既不代表任何观点导向,也不构成任何投资建议。】

猜你喜欢